| Grupa pościgowa, jaka jest pozycja jednostek? |
00:00:37.020 - 00:00:40.320 |
| Jednostka 02 Prim zgłasza wysokość operacyjną. |
00:00:40.320 - 00:00:43.210 |
| Dotarła na planowaną orbitę. |
00:00:43.210 - 00:00:44.920 |
| Jednostka 08 nie osiągnęła pułapu pozwalającego na zajęcie orbity. |
00:00:44.920 - 00:00:48.970 |
| Przyjąłem. |
00:00:48.970 - 00:00:50.050 |
| Jednostka 02 Prim wejdzie sama. |
00:00:50.050 - 00:00:53.150 |
| Tak jest. |
00:00:53.150 - 00:00:54.320 |
| Jednostka 08 będzie osłaniać. |
00:00:54.320 - 00:00:55.830 |
| Przejść do konfiguracji 7. |
00:00:55.830 - 00:00:57.560 |
| Jednostka 02 Prim przekroczyła punkt ucieczki. |
00:00:57.560 - 00:01:00.320 |
| Wchodzi w strefę 88. |
00:01:00.320 - 00:01:02.290 |
| Przyjęłam. |
00:01:02.290 - 00:01:03.040 |
| Zaczynamy Operację US. |
00:01:03.040 - 00:01:05.370 |
| Przyjęłam. |
00:01:05.370 - 00:01:06.320 |
| Jednostka 02 Prim osiąga orbitę operacyjną. |
00:01:06.320 - 00:01:09.800 |
| Dostrajam sterowanie reakcyjne. |
00:01:09.800 - 00:01:12.420 |
| Rozpocząć hamowanie. |
00:01:09.800 - 00:01:11.450 |
| Faza 1, uruchomić silniki. |
00:01:11.450 - 00:01:13.760 |
| Żadnych problemów z systemem kontroli kursu. |
00:01:12.420 - 00:01:15.070 |
| Rozpocząć zapłon. |
00:01:13.760 - 00:01:15.070 |
| Pierścień ślizgowy gotowy do odłączenia. |
00:01:18.880 - 00:01:21.190 |
